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滿洲里口岸成為我國進口原木最大通道
2005-03-10 07:00:00 閱讀 1520次 分享 0次
滿洲里口岸目前已經(jīng)成為中國最大的原木進口口岸。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2004年,滿洲里口岸共進口各類原木697.45萬立方米,貿(mào)易值達5.07億美元。 俄羅斯擁有世界上最豐富的森林資源,其1/3的森林面積和1/4的木材蓄積集 中在遠東和西伯利亞地區(qū),該地區(qū)森林覆蓋率達70%。其豐富的森林資源,特別是性價比優(yōu)良的俄羅斯針葉原木成為我國基建木材進口的首選。 國家從2000年1月1日起對木材進口實行零關(guān)稅,并于2003年批準(zhǔn)滿洲里口岸為進口原木加工出口鋸材試點口岸,在該口岸從事進口木材加工的企業(yè)可同時享受到優(yōu)惠的邊貿(mào)政策和進口原木加工鋸材出口口岸政策,加工貿(mào)易項下的鋸材出口不受配額限制。國家的這些優(yōu)惠、鼓勵政策,大大刺激了滿洲里口岸的木材進口。 滿洲里口岸良好的通關(guān)環(huán)境也促進了木材的大量進口。近年來,滿洲里口岸大力加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投資近4億元的滿洲里鐵路站場擴能擴容改造工程的完成使?jié)M洲里口岸的換裝能力大幅提高。作為國家進出關(guān)境監(jiān)督管理機關(guān)之一的滿洲里海關(guān)運用風(fēng)險管理理念,推行誠信管理,與46家從事原木進口或代理進口的企業(yè)簽訂了合作備忘錄(MOU),海關(guān)對這些企業(yè)進口原木實行“徑放”式快捷通關(guān)措施,改變了過去對進口原木必須先由鐵路部門換裝、商檢檢尺,然后企業(yè)憑檢尺碼單方才可辦理申報、納稅、放行等海關(guān)通關(guān)手續(xù)的做法,減少了企業(yè)辦理手續(xù)的環(huán)節(jié),使運單的周轉(zhuǎn)時間由原來的平均19小時降到現(xiàn)在的平均8小時,通關(guān)速度提高到原來的2.4倍,同時也使鐵路部門實現(xiàn)了“貨票同步”作業(yè),縮短了原木在口岸的滯留時間,有效地降低了企業(yè)的通關(guān)費用。

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滿洲里口岸目前已經(jīng)成為中國最大的原木進口口岸。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2004年,滿洲里口岸共進口各類原木697.45萬立方米,貿(mào)易值達5.07億美元。 俄羅斯擁有世界上最豐富的森林資源,其1/3的森林面積和1/4的木材蓄積集 中在遠東和西伯利亞地區(qū),該地區(qū)森林覆蓋率達70%。其豐富的森林資源,特別是性價比優(yōu)良的俄羅斯針葉原木成為我國基建木材進口的首選。 國家從2000年1月1日起對木材進口實行零關(guān)稅,并于2003年批準(zhǔn)滿洲里口岸為進口原木加工出口鋸材試點口岸,在該口岸從事進口木材加工的企業(yè)可同時享受到優(yōu)惠的邊貿(mào)政策和進口原木加工鋸材出口口岸政策,加工貿(mào)易項下的鋸材出口不受配額限制。國家的這些優(yōu)惠、鼓勵政策,大大刺激了滿洲里口岸的木材進口。 滿洲里口岸良好的通關(guān)環(huán)境也促進了木材的大量進口。近年來,滿洲里口岸大力加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投資近4億元的滿洲里鐵路站場擴能擴容改造工程的完成使?jié)M洲里口岸的換裝能力大幅提高。作為國家進出關(guān)境監(jiān)督管理機關(guān)之一的滿洲里海關(guān)運用風(fēng)險管理理念,推行誠信管理,與46家從事原木進口或代理進口的企業(yè)簽訂了合作備忘錄(MOU),海關(guān)對這些企業(yè)進口原木實行“徑放”式快捷通關(guān)措施,改變了過去對進口原木必須先由鐵路部門換裝、商檢檢尺,然后企業(yè)憑檢尺碼單方才可辦理申報、納稅、放行等海關(guān)通關(guān)手續(xù)的做法,減少了企業(yè)辦理手續(xù)的環(huán)節(jié),使運單的周轉(zhuǎn)時間由原來的平均19小時降到現(xiàn)在的平均8小時,通關(guān)速度提高到原來的2.4倍,同時也使鐵路部門實現(xiàn)了“貨票同步”作業(yè),縮短了原木在口岸的滯留時間,有效地降低了企業(yè)的通關(guān)費用。
責(zé)任編輯:宋健
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