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德國政府調(diào)低生物燃料添加比例
2009-09-30 15:41:26 閱讀 2486次 分享 0次

  德國:德國內(nèi)閣批準了環(huán)境部的建議,調(diào)低了2009年在化石燃料中添加生物燃料的比例,即從6.25%降到5.25%。從2010年到2014年,添加比例將重新被提高到6.25%。

  德國環(huán)境部將通過評估生物沼氣對保護環(huán)境的作用,并在2011年對生物燃料添加比例進行分析,從而對生物燃料生產(chǎn)的可持續(xù)性問題進行重新評估。近幾個月一些歐洲國家因擔心生物燃料的生產(chǎn)會導致糧食價格上漲,從而降低了生物燃料添加目標。德國在今年上半年也取消了對某些汽油進行生物添加的要求,這主要是擔心會損害舊車的發(fā)動機。德國內(nèi)閣同時也決定從2009年1月起對生物柴油的稅率從原定的21歐分每公升降到18歐分每公升。

  德國的生物柴油工業(yè)是歐洲最大的,其生物柴油行業(yè)試圖說服政府調(diào)整增加生物燃料稅收的計劃,他們宣稱,2006年至2008年生物燃料稅收增加導致汽油銷量明顯降低。(林 耕)

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德國政府調(diào)低生物燃料添加比例
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2009-09-30 15:41:26  

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  德國:德國內(nèi)閣批準了環(huán)境部的建議,調(diào)低了2009年在化石燃料中添加生物燃料的比例,即從6.25%降到5.25%。從2010年到2014年,添加比例將重新被提高到6.25%。

  德國環(huán)境部將通過評估生物沼氣對保護環(huán)境的作用,并在2011年對生物燃料添加比例進行分析,從而對生物燃料生產(chǎn)的可持續(xù)性問題進行重新評估。近幾個月一些歐洲國家因擔心生物燃料的生產(chǎn)會導致糧食價格上漲,從而降低了生物燃料添加目標。德國在今年上半年也取消了對某些汽油進行生物添加的要求,這主要是擔心會損害舊車的發(fā)動機。德國內(nèi)閣同時也決定從2009年1月起對生物柴油的稅率從原定的21歐分每公升降到18歐分每公升。

  德國的生物柴油工業(yè)是歐洲最大的,其生物柴油行業(yè)試圖說服政府調(diào)整增加生物燃料稅收的計劃,他們宣稱,2006年至2008年生物燃料稅收增加導致汽油銷量明顯降低。(林 耕)

責任編輯:宋健
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